![Medziplyn](/img/default-banner.jpg)
- 195
- 5 450 662
Medziplyn
Slovakia
Приєднався 19 кві 2017
Medziplyn je všetko, čo si dokážeš predstaviť. Sme ľudia, komunita, jazdci, no zároveň aj žurnalisti, ktorí majú lásku v autách. Na našom UA-cam kanáli nájdeš predovšetkým testy, zrýchlenia, no aj rozhovory na rôzne témy. Daj nám odber, zapni upozornenie a tešíme sa na tvoje reakcie.
TEST: Audi RS6 Performance 2024 po boku Audi RS6 C5 2004 / šialené kombíky 🤯 - Medziplyn
Toto si na slovenskom youtube ešte nevidel! Audi RS6 C5 a jej najmladšia verzia C8 v prevedení Performance bok po boku. Ďakujeme Autocentrum Zachar za zapožičanie ich Audi RS6 C5, aby sme mohli spraviť toto jedinečné porovnanie.
Ak radšej čítaš, tak tu nájdeš kompletný test: medziplyn.sk/test-audi-rs6-performance-ked-ta-rodina-nauci/
Instagram - medzi_plyn
Facebook - medziplyn
Web - www.medziplyn.sk
Ak radšej čítaš, tak tu nájdeš kompletný test: medziplyn.sk/test-audi-rs6-performance-ked-ta-rodina-nauci/
Instagram - medzi_plyn
Facebook - medziplyn
Web - www.medziplyn.sk
Переглядів: 897
Відео
TEST: Škoda Karoq 2.0 TDI 150k 4x4 DSG Sportline / Stávka na istotu - Medziplyn
Переглядів 1 тис.Місяць тому
Patríš do skupiny tých, ktorým benzín nevoní a milujú krútiaci moment naftových motorov? Práve pre teba je možno Škoda Karoq a jej naftový dvojliter v overenej kombinácii s pohonom 4x4. Pozri si náš podrobný test a zanechaj nám lajk a odber! Instagram - medzi_plyn Facebook - medziplyn Web - www.medziplyn.sk
TEST: BMW i5 M60 600k / elektrika, ktorá ťa bude baviť - Medziplyn
Переглядів 337Місяць тому
600 elektrických koní a zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 3.8 sekundy. Nové BMW i5 M60 určuje štandardy v triede výkonných sedanov a inžinieri v Mníchove to ani nemohli spraviť lepšie. Prečítaj si viac: medziplyn.sk/test-bmw-i5-m60-xdrive-nepopularne-rozhodnutia/ Instagram - medzi_plyn Facebook - medziplyn Web - www.medziplyn.sk
TEST: Audi SQ8 V8 TFSI 507k / strojovňa z Bratislavy - Medziplyn
Переглядів 3,1 тис.3 місяці тому
Audi prinieslo modernizáciu ich veľmi obľúbeného modelu Audi Q8. My sme mali možnosť otestovať ich aktuálne najvyššiu verziu v prevedení SQ8 s osemvalcom pod kapotou a výkonom až 507 koní. Pozri si náš test a prečítaj si komplexný test na webe aj s úžasnými fotkami! Test na webe: medziplyn.sk/test-audi-sq8-v8-tfsi-quattro-len-pre-vybranych/ Instagram - medzi_plyn Facebook - facebo...
TEST: BMW M4 Competition xDrive 510k / najlepšie M-ko v histórii - POV
Переглядів 6113 місяці тому
Vráťme sa spolu do 25. Decembra, kedy sme fučali z rezňov, kapra a šalátu. Ja som nestíhal fučať, lebo pod domom mi stála BMW M4 Competition xDrive od autopožičovne Blackrent.sk. Tak som ho predsa musel trošku pojazdiť :) Celý test nájdeš tu: medziplyn.sk/test-bmw-m4-competition-moja-tvoja-nasa-blackrent-sk/ Auto si vieš požičať tu: blackrent.sk/ponuka-vozidiel/vozidlo/72/bmw-m4-competiton-coup...
2024 Audi RS4 Competition Plus 450k 2.9 TFSI - Acceleration 0-100-200km/h, 80-120km/h, 60-100km/h
Переглядів 1 тис.3 місяці тому
Subscribe us for more and better videos like this. Instagram - medzi_plyn Facebook - medziplyn Web - www.medziplyn.sk
2024 Cupra Formentor VZ5 390k 4Drive 2.5 TFSI - Acceleration 0-100-200km/h, 80-120km/h, 60-100km/h
Переглядів 1,7 тис.3 місяці тому
Subscribe us for more and better videos like this. Instagram - medzi_plyn Facebook - medziplyn Web - www.medziplyn.sk
2024 Opel Astra GSE 1.6 Turbo Hybrid 225k - Acceleration 0-100-160km/h, 80-120km/h, 60-100km/h
Переглядів 3 тис.3 місяці тому
Subscribe us for more and better videos like this. Instagram - medzi_plyn Facebook - medziplyn Web - www.medziplyn.sk
2024 BMW M4 Competition xDrive 510k - Acceleration 0-100-200km/h, 80-120km/h, 60-100km/h
Переглядів 2,5 тис.3 місяці тому
Subscribe us for more and better videos like this. Instagram - medzi_plyn Facebook - medziplyn Web - www.medziplyn.sk
Elektro, ktoré má (fakt) zmysel / Hyundai Kona Electric+ 2024 - Medziplyn POV Test
Переглядів 3735 місяців тому
Svet nám núka sen o elektrických autách. Skúsme však na chvíľku nebyť kritickí a pozrieť sa na elektriku, ako na druhé auto v rodine. A prečo aj nie... Hyundai Kona balancuje na pomedzí segmentov a priniesla niekoľko zásadných noviniek. Čítaj tu: medziplyn.sk/test-hyundai-kona-electric-65-4-kwh-sikanuje-c-segment/ Instagram - medzi_plyn Facebook - medziplyn Web - www....
Zbraň hromadného ničenia / 2018 BMW M5 Competition xDrive - Medziplyn #POV
Переглядів 6966 місяців тому
Zbraň hromadného ničenia / 2018 BMW M5 Competition xDrive - Medziplyn #POV
Ten jeho podvozok 🤯 / Opel Astra GSe 1.6 Turbo Hybrid - Medziplyn POV test
Переглядів 1,1 тис.6 місяців тому
Ten jeho podvozok 🤯 / Opel Astra GSe 1.6 Turbo Hybrid - Medziplyn POV test
Najkrajšia limuzína v triede / Volkswagen Arteon Elegance 2.0 TSI 190k - Medziplyn #POV
Переглядів 8367 місяців тому
Najkrajšia limuzína v triede / Volkswagen Arteon Elegance 2.0 TSI 190k - Medziplyn #POV
Do tohto zvuku sa zamiluješ! / Cupra Formentor VZ5 - Medziplyn #POV Test + zvuk výfuku
Переглядів 3868 місяців тому
Do tohto zvuku sa zamiluješ! / Cupra Formentor VZ5 - Medziplyn #POV Test zvuk výfuku
Silnejšie ako policajné Baworáky / BMW X1 30e xDrive - Medziplyn #POV test
Переглядів 2 тис.9 місяців тому
Silnejšie ako policajné Baworáky / BMW X1 30e xDrive - Medziplyn #POV test
BMW X1 23i xDrive U11 218k - Acceleration 0-100-160km/h, 80-120km/h, 60-100km/h
Переглядів 3,9 тис.10 місяців тому
BMW X1 23i xDrive U11 218k - Acceleration 0-100-160km/h, 80-120km/h, 60-100km/h
Hyundai IONIQ 5 325k AWD - Acceleration 0-100-160km/h, 80-120km/h, 60-100km/h
Переглядів 2,7 тис.10 місяців тому
Hyundai IONIQ 5 325k AWD - Acceleration 0-100-160km/h, 80-120km/h, 60-100km/h
Honda Civic Type R 2023 - Acceleration 0-100-200km/h, 80-120km/h, 60-100km/h
Переглядів 18 тис.10 місяців тому
Honda Civic Type R 2023 - Acceleration 0-100-200km/h, 80-120km/h, 60-100km/h
Volkswagen Polo GTI 2.0 TSI 207k DSG 2023 - Acceleration 0-100-200km/h, 80-120km/h, 60-100km/h
Переглядів 8 тис.10 місяців тому
Volkswagen Polo GTI 2.0 TSI 207k DSG 2023 - Acceleration 0-100-200km/h, 80-120km/h, 60-100km/h
Škoda Enyaq iV RS 300k / Novinárska jazdenka s 35 tisíc km - Medziplyn OneTake #49
Переглядів 58010 місяців тому
Škoda Enyaq iV RS 300k / Novinárska jazdenka s 35 tisíc km - Medziplyn OneTake #49
BMW X1 23i xDrive U11 / útok na Strednú vrstvu - Medziplyn OneTake #47 (TEST)
Переглядів 4,5 тис.Рік тому
BMW X1 23i xDrive U11 / útok na Strednú vrstvu - Medziplyn OneTake #47 (TEST)
2023 BMW 320d xDrive Touring G21 LCI 190k - Acceleration 0-100-160km/h, 80-120km/h, 60-100km/h
Переглядів 6 тис.Рік тому
2023 BMW 320d xDrive Touring G21 LCI 190k - Acceleration 0-100-160km/h, 80-120km/h, 60-100km/h
2023 Honda Civic 2.0 eHEV 184k - Acceleration 0-100-160km/h, 80-120km/h, 60-100km/h
Переглядів 60 тис.Рік тому
2023 Honda Civic 2.0 eHEV 184k - Acceleration 0-100-160km/h, 80-120km/h, 60-100km/h
2023 Audi RS e-Tron GT - Acceleration 0-100-200km/h, 80-120km/h, 60-100km/h
Переглядів 4,9 тис.Рік тому
2023 Audi RS e-Tron GT - Acceleration 0-100-200km/h, 80-120km/h, 60-100km/h
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 / Auto, čo ťa vyškolí - Medziplyn OneTake #46 POV
Переглядів 846Рік тому
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 / Auto, čo ťa vyškolí - Medziplyn OneTake #46 POV
Honda Civic e:HEV Advance 184k / Najlepší Japonec! - Medziplyn OneTake #45
Переглядів 6 тис.Рік тому
Honda Civic e:HEV Advance 184k / Najlepší Japonec! - Medziplyn OneTake #45
ŠPECIÁL: Audi RS2 a RS e-Tron GT / dva najdôležitejšie modely Audi Sport - Medziplyn OneTake #44
Переглядів 984Рік тому
ŠPECIÁL: Audi RS2 a RS e-Tron GT / dva najdôležitejšie modely Audi Sport - Medziplyn OneTake #44
Škoda Fabia Monte Carlo 1.5 TSI DSG / najdrahšia v histórii - Medziplyn OneTake #43
Переглядів 7 тис.Рік тому
Škoda Fabia Monte Carlo 1.5 TSI DSG / najdrahšia v histórii - Medziplyn OneTake #43
2023 Škoda Fabia Monte Carlo 1.5 TSI 7DSG 150k - Acceleration 0-100-160km/h, 80-120km/h, 60-100km/h
Переглядів 55 тис.Рік тому
2023 Škoda Fabia Monte Carlo 1.5 TSI 7DSG 150k - Acceleration 0-100-160km/h, 80-120km/h, 60-100km/h
2023 Škoda Octavia Sportline 2.0 TSI 4x4 190k - Acceleration 0-100-200km/h, 80-120km/h, 60-100km/h
Переглядів 22 тис.Рік тому
2023 Škoda Octavia Sportline 2.0 TSI 4x4 190k - Acceleration 0-100-200km/h, 80-120km/h, 60-100km/h
Unlocked ECU Stage1 250Hp/420Nm HG MOTORSPORT (engine code DNNA). ✔️
Unlocked ECU by HG MOTORSPORT, STAGE1 250HP/420NM.
0:18
Zaradit Karoq medzi Kamiq a Atecu? Ateca je rozmerovo totozne auto!
👍
ha ha
Is it Ibiza or Arona?
Veľmi dobré video, naozaj stávka na istotu. Vlastním rovnaký Karoq a musím zhodnotiť, že pre mladú rodinu je to zo súčasných ponúk stredných SUV jedna z najlepších volieb. Motorizácia je overená, vycibrená a kombinácia nafta - pohon 4x4 mi je predsa len bližšia. Auto využívam každý deň v zložení 40%mesto,30% okresné cesty a 30%horské stúpanie/zákruty a po 6mesiacoch (od decebra 2024) sa mi spotreba ustálila na rovných 6,00l/100km. Auto slúži na dopravu do práce, na rodinné výlety, nákupy aj väčších predmetov nakoľko okolo rodinného domu stále niečo treba doviezť. Motor sa snaží držať nízke otáčky ale v režime sport je jeho zvuk oveľa príjemnejší a napodiv spotreba v horských stúpaniah predsa o niečo nižšia ako pri bežnom režime D, kedy má motor tendenciu podtáčať. Potrebovali sme čo najuniverzálnejšie auto do rodiny s vyšším podvozkom a pri súčasnej ponuke a veľmi dlhom porovnávaní padla voľba práve na KAROQ 2.0TDI, 4x4. Chvíľu som rozmýšľal nad benzínovou verziou 2.0TSI ale tento motor je predsa len citlivejší na stúpanie na plynový pedál a pri krátkych vzdialenostiach pri našom zložení ciest sa stal nevyhovujúci najmä z hľadiska spotreby a dojazdu. Mať tak plnú peňaženku každý týždeň tak volím možno aj benzín. Benzín má určite lepšiu odozvu na plynový pedál, je svižnejší ale jeho priemerná spotreba by v našom prípade určite nešla pod 8,5l/100km. Ak v tele vlastníka auta spí duša pretekára alebo si chce občas dobiť adrenalín benzín je lepšia voľba. Pre ukľudnených vodičov, ktorí nepotrebujú byť vždy prvý po naskočení zelenej bohate stačí krútiaci moment naftovej verzie. Trošku ma však mrzí zvukový prejav pri podradení a súčasne menšia svižnosť motora ale na to sa dá zvyknúť a keď už držíte auto v otáčkach dá sa s ním pre 95%vodičov naplniť očakávania športovej jazdy. Za mňa je to po vyše 12tich rokoch kedy som sa rozlúčil s naftovou 1,8 CDI v mercedese B opäť raz dobrá voľba a verím, že čas to len a len potvrdí. Ďakujem ešta raz za video, netreba zabúdať na čistokrvné, elektrikou a batériami nepoznačené autá, ktoré tu budú s nami ešte veľmi dlho. Kiež by sa našiel niekto, kto by urobil dlhodobý test, snáď 250tisíc km s uvedenou škodou KAROQ 2.0 TDI a všetkým tak dokázal, že má stále význam.
Šikovné autíčko 👍
EN IS FASTER
Dsg200 or dsg250 in this car?
how do you activate the cupra sound in electric?
Ambientne podsvietenie da sa objednat pri zakladnej verzii??
Chlape TSIčko ide omnoho lepšie ako tvoje TDI!!!!!
Chlape zopár som ich otestoval tak viem a navyše mám doma Atecu 2.0 TSI 😁😁 ale prvotný pocit kopanca od krútiaceho momentu tohto naftaku sa oklamať v prípade nafty nedá. V dynamických parametroch je jasný víťaz 2.0 TSI ale o tom tu nikto nehovorí. Hovoril som o pocite.
Pretty slow with 320hp,my bmw ti does 5.9 sec with 265hp.If tuned to 310 hp it does 5.4 sec. And nice fisher price dash
What's that "audio power"? Thankyou.
510 PS?
1.95 je priemerná postava? ...v NBA si myslel...že?!
Áno, to mi lichotí 😁 berte to tak, že ak sa niekam zmestím ja, zmestí sa už hocikto 😁
Pekné video. Ja za seba musím povedať že 2.0 TSI ide neporovnateľne lepšie ako ako 2.0 TDI. Priznám sa, že nerozumiem opačnemu názoru. Mal som pred kúpou skúšobné jazdy so všetkými motorizaciami okrem 1.0 TSI a jednoznačne to vyhral 2.0 TSI.
Určite súhlasím :) na konci videa som to aj v závere zhrnul, že určite by som osobne išiel do 2.0 TSI. Tento 2.0 TDI bola taká príjemná spomienka na najlepšia časy naftových motorov, ktoré už pomaly končia.
Ngl this is kind of disappointing. 0-100 is only around a second faster than my insignia with the 1.6 170HP.
Tieto sedadlá nie su veganza ale Merino koža (Merino Silverstone/ Atlas Grey
Ovladanie roôetky z predu je urcite normalnejsie ako zo zadu pre šofera
Tapacrovat priestor na flasu je kolosalna blbost a povedat do priestoru davat kluce este väcsia :D
This cant be stock. Especially the elasticity measurements look more like ~190hp with a big bump in torque, its quicker than an i20N or Leon III 1.8 TSI. The Leon has the same gear ratios and is only around 100kg heavier, so its a good comparision.
Yeah but its stock. The road had 0.2% ascend angle and everything is legit. 1.5 tsi is bumpy engine, look at our other videos with this motor. It doesnt has turbo lag like other bigger and stronger engines. 1.8 tsi was fine, but it had freakin big turbo lag and same is for i20N.
Super video
stage;,,‑
Were you in sport mode?
Video bolo pred rokom cize este 2roky do splnenia sna? Mam zlty Cayman T MY22 s lepsou palivovou mapou, pedal boxom od DTE Powerbox a sportovym vyfukom TUBI Style a je to laska na cely zivot:)
Hej, všetko je na najlepšej ceste 🤩 možno to nebude priamo Cayman T a zistil som, že sa mi bude páčiť asi aj generácia 981, ale bude to určite Porsche s motorom v strede 🙋
Teď co jsem koukal, tak je monte carlo s pádly bez příplatku.
This car literally takes away all the reasons you’d own an EV. It’s slow, ugly and not futuristic
Dont forget the 200 km Range if its fully Charged after 12h
Lol
Does it make a difference with a full battery?
In the country they are in this has a 2.0L Turbo Diesel. Gasoline engines don't shift that low. This is clearly a diesel.
vmax 150 km/h ?? is this a joke?
this car is not about high speed
For the current model, its 160kmh and 170kmh and i find it enough even for the autobahn - you can quickly overtake normal traffic that flows between 120-140 if you want, but you would never really want to drive faster or drive those speeds for longer periods of time cause the battery is too small for that. its a car for city and twisty country roads where you can have lots of fun and get reasonable ranges.
A potom sup na nasagaraz aby majitel videl co ho caka 😂
Impressionnant cette superbe megane 😮😊❤
This is really fast wow eeeh not
pekne video ale prečo prave ked štartuješ v8 musiš rozpravať :D
👍 🔥Wow🔥
Isnt this better with auto transmission?
Bowers sa tam nedava toje za prve a su v ponuke len dve verzie bangolufsen mas to v ceniku...
Áno, moja chyba. Bol som v tom, že výsuvné sú BOWERS&WILKINS. Ďakujem za upozornenie. V teste na webe som to už uviedol na pravú mieru 🫡
Bowers - BMW , McLaren ,Volvo
Engine has no character at all, it would bore me senseless. Great car but its a washing machine in reality, does the job but nothing exciting about it whatsoever.
to jakim cudem corolla wygrała test przyspieszenia
What Corolla? and the Civic is faster to 100kph than the 2.0L Corolla.
Wtf, that it's stock right?
Just a question. Esp off means allo that the engineering stasera at best rmp? It serms so
Not quite 225 HP.
Yes it has but 225hp is not enough for heavy hybrid
what is the maximum range showing after you charge to 100% (winter and summer)?
Has muscles, but there is quite a lag until the turbo has enough pressure below 2500rpm isnt it?
Yep its true. Slightly different turbo map like in RS3
You didnt use Boost function? So the car was not in S (sport) mode?!
4 prevodový stupen z 80 na 120 ste rozbiehali na trojke😜